Le 19/09/2010
Je vois, Karim, que vous venez de suivre l’évolution du Site au jour le jour et que vous avez lu la Réponse que je viens de donner au sujet du stress : - de sa définition, - de ce qu’il est psychologiquement-et-physiologiquement et - d’un des moyens à utiliser pour l’éliminer en le prenant sous son aspect physiologique.
Vous me donnez l’occasion d’enchaîner ...
Je vous en remercie et je vais donc vous en dire plus aux sujets des moyens - de parer, sinon, - de diminuer, puis - d’éliminer ce sujet de souffrance et cet obstacle à la Con-science qu’est le stress :
Pour un véhicule automobile, par exemple, on parle de sécurité active (par : - la qualité, des « pneu », - la précision de la direction, - l’efficacité des freins, …) et de sécurité passive (par : - l’utilité des pare-chocs, éventuellement sur ressorts, - la solidité de l’arceau de sécurité, - l’efficacité des airbags, …) et de réparation (par - l’intervention d’un carrossier, - l’intervention d’un mécanicien, - l’intervention d’un électricien-auto, …).
Laissons donc cet instrument contre-Nature qui est le premier participant à l’assassinat de la planète terre, mais, cependant, écrivons et parlons ensemble de - sécurité active et de - sécurité passive et de - réparation, au sujet du stress.
